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        粉末冶金材料能提高齒輪零件強度(粉末冶金工藝的優缺點)

        作者:翔宇粉末冶金制品

        發布時間:2021-11-23

        來源:本站 閱讀數量:62次 點贊數量:24次

        導讀:粉末冶金齒輪在整個粉末冶金零件中處于飛速發展的地位,在汽車、摩托車中所用到的粉末冶金齒輪遠大于其他領域中的粉末冶金零件。粉末冶金材料能提高齒輪零件的強度,所以粉末冶金齒輪時粉末冶金零件中運用得最為廣泛的。應用粉末冶金技術來加工結構比較復雜的齒輪,在加工的時候應當更加注意,這種情況需要針對工件

          粉末冶金齒輪在整個粉末冶金零件中處于飛速發展的地位,在汽車、摩托車中所用到的粉末冶金齒輪遠大于其他領域中的粉末冶金零件。粉末冶金材料能提高齒輪零件的強度,所以粉末冶金齒輪時粉末冶金零件中運用得最為廣泛的。

        粉末冶金材料能提高齒輪零件強度(粉末冶金工藝的優缺點)

          應用粉末冶金技術來加工結構比較復雜的齒輪,在加工的時候應當更加注意,這種情況需要針對工件的不同性能要求對材料進行適當選擇,才能保障加工出來的齒輪能夠獲得更高的強度。

          采用粉末冶金材料的毛坯進行齒輪的加工時,能夠把它的強度提高百分之八十左右。另外粉末冶金生產齒輪時的精度與材料加工時的膨脹系數以及模具的精度有關。所以直徑在五十內的齒輪國產的模具大約為八級,進口模具稍好一些為七級。這種情況下如果是斜齒輪那么等級還會高一些。

          用粉末冶金制作齒輪的最大優勢就是能夠大批量的進行生產,具有較好的統一性。普通的粉末冶金齒輪產品一般可承受相當于12NM的扭矩,對于溫壓的零件可達到20NM。

          在進行設計的時候,如果全套齒輪采用專業的粉末冶金設計,在設計修形的情況下,還能夠將它的質量降低百分之三十左右。

          粉末冶金齒輪在整個粉末冶金零件中處于飛速發展的地位。如果按零件特點來分,齒輪屬于結構類零件,而結構類零件在整個鐵基零件中所占的絕對重量也遠遠大于其他幾類粉末冶金零件。

        拓展知識:

        粉末冶金工藝的優缺點都有哪些?

          主要使用金屬粉末作為原料,通過一定的加工工藝讓其變成我們需要的形狀。這種加工工藝與生產陶瓷十分相似,因此,一系類粉末冶金的技術也可以用于陶瓷材料的制備與生產。本文就來具體介紹一下粉末冶金工藝的相關知識,了解一下粉末冶金工藝的優缺點都有哪些。

          一、粉末冶金工藝的優點

          1、可以加工特殊材料。材料粉末冶金的方法可以制造難熔的金屬以及化合物、假合金,多孔材料。

          2、節約金屬,降低成本。因為粉末冶金可以壓制成最終尺寸的壓坯,不需要再使用機械加工。用這種方法生產金屬的損耗只有1—5%,而一般的加工則會耗損金屬80%。

          3、制取高純度材料。粉末冶金工藝在材料生產過程中不熔化材料,也就不會混入其他物質帶來的雜質,而燒結又是在真空和還原氣氛中進行的,不怕氧化也不會有任何污染材料。因此制品純度相對較高。

          4、材料分配正確性。粉末冶金法可以保證材料成分在配比時的正確性和均勻性。

          5、大批量生產降低成本。粉末冶金適合對統一形狀數量眾多的產品進行生產,例如齒輪等費用較高的產品,它可以極大降低生產成本。

          二、粉末冶金工藝的缺點

          1、粉末冶金產品強度、韌性差。由于粉末壓制而成的壓坯,其內部的孔隙不能完全消除,因此,粉末冶金的制品在強度和韌性上與相應成分的鑄件、鍛件相比要差。

          2、粉末冶金不能制成大型產品。由于金屬粉末的流動性比金屬液要差,所以它的形狀和大小會受到一定的限制,重量都不會超過10公斤。

          3、壓模成本較高。由于壓模制造的成本過高,所以只適合使用在大批量的生產中。

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